SRBIJA / EPS ENERGIJA POJAČANJE U VOZNOM PARKU ŽT TENT / „MUŠICA“ ZA VANREDNE SITUACIJE


03.10.2019
 Vagon za održavanje kontaktne mreže i praćenje radova na pruzi koristiće se prevashodno u vanrednim situacijama, a biće znatno efikasniji, pouzdaniji i bezbedniji za saobraćaj i radnike

Za redovno održavanje kontaktne mreže i praćenje radova na pruzi koristi se specijalna motorna drezina, pod popularnim nazivom „mušica“. Železnički transport TENT i EPS ima vozilo za te namene, ali bi još jedno, po mnogo čemu savremenije, efikasnije i pouzdanije uskoro trebalo da stigne u Obrenovac, kako bi pojačalo vozni park i olakšao posao osoblјu. Nјegova izrada ulazi u završnu fazu, a izvođač je smederevski „Želvoz 026“. 

Prema rečima Srđana Nojića, vodećeg inženjera Službe održavanja ŽT, koristiće se prevashodno pri vanrednim događajima i obimnijim remontnim radovima na kontaktnoj mreži. Od posebnog je značaja što će biti mnogo bezbednije za radnike koji njime upravlјaju – povećaće njihov radni učinak, a smanjiti rizik od povreda.

– Ovaj vagon nije samohodno, već vučeno vozilo, maksimalne brzine od 80 kilometara na sat. Ima potpunu autonomiju u radu, koja se postiže zahvalјujući tome što je izuzetno dobro opremlјen. Nјegove performanse omogućiće nam da u vanrednim okolnostima, kada je saobraćaj iz bilo kojih razloga ometen ili onemogućen, budemo znatno brži i efikasniji u otklanjanju kvarova na kontaktnoj mreži i rešavanju problema na pruzi. Upravo zbog pobolјšanih performansi, biće bezbedniji po radnike – objašnjava Nojić.  

Iz Železničkog transporta TENT i EPS, koji je 30. avgusta obeležio pet decenija rada, poručuju da se do impozantnih rezultata u dovozu stiglo ogromnim zalaganjem zaposlenih, pri čemu su osnovne smernice bile i ostale visoka profesionalnost i posvećenost poslu, uz maksimalnu bezbednost saobraćaja i lјudstva. Tako će jednom od najopterećenijih i najfrekventnijih industrijskih pruga u Evropi stići i milijardita tona, koja se očekuje naredne godine.

Lj. Jovičić

 

Opremlјenost

 

Vagon za održavanje kontaktne mreže ima hidrauličnu platformu nosivosti 450 kilograma i maksimalne visine u odnosu na šinu 5.700 milimetara, hidrauličnu dizalicu minimalne nosivosti 820 kilograma na maksimalnom dohvatu, dizel-agregat snage 12 kilovata i kompletnu radionicu sa rezervnim delovima za održavanje kontaktne mreže.

03.10.2019 · „MUŠICA“_ZA_VANREDNE_SITUACIJE